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【纪检人•镜头】交通运输网编织云岭高原希望版图

 来源:云南省纪委      发布日期:2018年04月12日   

十九大报告第一部分经济建设取得重大成就中提到供给侧结构性改革深入推进,经济结构不断优化。高铁、公路、桥梁、港口、机场等基础设施建设快速推进。

云南交通运输发展日新月异,高速路穿越奇峻险阻迤逦成画,高桥横跨天堑巍然成诗,高铁挟风逐电驰骋南北,飞机如雄鹰振翅直冲云霄……一张史无前例的交通运输网通畅四方、联通外界,串起沿海和内陆,连起城市和乡村,让人民群众在交通基础设施建设中拥有更过获得感。

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高速公路线上的“美丽音符”

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耸入云端的世界第一高桥

省“十三五”重点建设项目之一——曲靖东过境高速公路全线通车,解决过境车辆途经中心城区造成交通拥堵问题,真正达到“靠城而不进城”,实现城市内部与过境外部交通有机衔接,拓展城市空间、提升人居环境,为完善干线公路网布局、主动融入国家“一带一路”战略、长江经济带建设发挥重要作用。

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不可思议的宏伟工程——北盘江大桥

横跨云贵两省的世界第一高桥——北盘江大桥,连接起云南、贵州、四川三省交界最后一个高速公路断点,一桥跨云贵,赋予了西部地区道路交通发展史新时代的注解,天堑变通途,打开了滇、黔往来的新通道。

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瑞航“雄鹰”架起通达四方“空中走廊”

瑞丽航空是云南首家本土民营航空公司,通航覆盖13个省和2个直辖市,“空中走廊”建设促进云南交通枢纽大发展,不仅成为传播云南民族特色的窗口,也给丝路古道带去生机活力。

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“水上飞机”开启新时代新生活

曲靖市“麒麟水乡”打造辐射西南地区的水上飞机枢纽基地,建设连接省内各水上飞机机场的综合枢纽站。这条水上航道开创了全国通过人工挖掘航道,开发水上飞机项目的先例。

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铁路线上的“兄弟俩”

“建设有多么艰辛,贯通时就有多激动。”云南高铁在建设中创下多项国内乃至世界铁路之最。乌蒙山区的崇山峻岭中,一趟趟列车呼啸而过,高铁与普列同时运行,飞连京广,直抵沪杭。西南轨道交通建设的历史性成就已转化成群众出行中实实在在的便利。

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高铁飞驰云岭展开“腾飞的翅膀”

高铁对云南形成外引内联、双向开放新格局的支撑作用日益明显。曲靖北站是沪昆客专进入云南的重要门户,年发送旅客将达500余万人次,是实现曲靖与长三角、珠三角快速通达,促进人员、信息、资金、商贸交流的重要平台。

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石林西站歌舞迎宾

石林彝族撒尼人以传统的迎宾活动欢迎着乘坐高铁出游的朋友们。石林县以地铁站——石林西站为纽带,建成了大小石林、乃古石林、长湖、大叠水四大景区“半小时”旅游经济圈。开创了石林旅游发展新局面。

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“人工智能”金钥匙开启现代化物流腾飞之门

曲靖市结合能源、机械装备、特色农产品三大产业优势,着力打造西承滇中、北接成渝、南通越南、东连贵州、辐射滇东,集智慧园区、物流生态圈、商贸物流综合体于一体的“智慧服务”商贸物流综合体。

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高效物流为脱贫致富加力

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“智慧物流”助推农民脱贫致富

双柏县是国家级贫困县,本地物流公司的迅速发展解决了当地农产品、能源、日用工业品等运输困难、成本高的问题,并成功吸引了14家外来优势企业的入驻本地,为贫困地区经济社会的发展增添新动力。

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全域公交架起城乡“连心桥”

昌宁县大力实施“交通先行”战略,打通农村公路“毛细血管”,全面开启城乡交通一体化发展模式,开通22条城市公交,其中2条城乡公交,4条村区间公交,启用50辆公共汽车,解决农民群众出行难、农产品销售难等问题。让城乡居民享受同等优质、价廉、方便、快捷的现代化交通服务。

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边疆贫困群众的“小康路”

泸西县是国家扶贫开发工作重点县。县城境内公路已实现了“县乡相联、村组相通、区域一体、四面环合”的农村交通运输。一条条蜿蜒盘旋如长龙般横贯相同的县乡公路,承载了乡村与县城的经济发展动脉,让高原水果、蔬菜、中草药等特农产品可以走出大山,是带动全县贫困群众脱贫致富的小康之路!

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村村通电网工程照亮民心

千条银线空中架,一片光明入眼来。丽江市大力推进农村电网建设改造升级工作,着力解决农村“用电难”的问题。现已实现老百姓生产生活用电“村村通”“户户通”。

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新时代的探路先锋“互联网+三农”

红河州加快光纤提速、农村宽带接入和农村4G基站建设步伐,引进知名电商企业、平台,设立农村电子商务运营机构,为农村电子商务发展提供网店建设、仓储物流、市场推广、代运营等专业化服务。

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云南从这里走向大海——珠江第一港

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云南“走向大海”的梦想从富宁港起航

富宁港是依托百色水利枢纽工程建设的珠江水系第一级港口,是云南省连接东南沿海的水上第一通道,有“珠江第一港”之称。港口位于珠江水系右江上游富宁县剥隘镇,规划面积5.67平方公里,其中,建500吨级客运泊位2个,1000吨级集装箱泊位6个,1000吨级件杂货泊位11个,1000吨级散货泊位2个,满足远期吞吐量560万吨。

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“丝绸之路”向南复兴

腾冲猴桥口岸位于我国西南边陲,是国家级一类口岸,也是西南丝绸之路的必经之地。腾密(腾冲—密支那)公路从猴桥口岸通往缅甸,通往南亚、东南亚,大量的人员、车辆和货物从这里出入境,推动着“一带一路”建设行稳致远、繁荣振兴。

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边境进出口贸易的“经济脉络”

瑞丽畹町与缅北重镇九谷市隔河相望,是西南陆路通往缅甸和东南亚国家的主要通道,畹町口岸是我国一类口岸,是我国通往缅甸及东南亚的咽喉,又被称为“西南国门”。

交通运输,国之重器。云南省抢抓机遇,乘势而上,着力构筑交通运输基础设施网络,着力提升运输服务品质,努力建设人民满意的交通设施,助推云南奋力开创跨越式发展新局面。(云南省纪委整理)

 

(作者:未知 编辑:张东妮)

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